banner
홈페이지 / 블로그 / 접이식 선적 컨테이너가 항구 혼잡에 대한 해답이 될까요?
블로그

접이식 선적 컨테이너가 항구 혼잡에 대한 해답이 될까요?

Jun 26, 2023Jun 26, 2023

George Kochanowski는 아코디언처럼 접히고 선박이나 항구에 쌓을 수 있어 혼잡, 지연 및 탄소 배출을 줄일 수 있는 선적 컨테이너를 설계하여 새로운 지평을 연 회사인 Staxxon의 CEO입니다.

저는 브루클린 폴리테크닉 대학교(Polytechnic Institute of Brooklyn)에서 화학 공학 학사 학위를 취득했고, 노스웨스턴 대학교(Northwestern University)에서 경영학 대학원 과정을 일부 밟았습니다.

완전 플라스틱 역반사 교통 표지판의 발명가로서 저는 1998년에 올해의 플라스틱 제품상을 받았습니다. GE Plastics의 공정 제어 관리자로서 저는 또한 최첨단 컴퓨터 제어 시스템에 대한 리더십 상을 받았습니다. GE 알라바마 시설의 네트워크.

저는 전자기학에서 고급 복합 재료에 이르기까지 공공 및 민간 기업에서 고위 기업 리더십 직책을 맡았습니다.

우리는 ISO 및 CSC 표준을 초과하는 접이식 복합 운송 컨테이너를 설계하고 이를 안전하고 신속하게 묶음으로 똑바로 세우는 데 필요한 시스템을 설계합니다. 우리는 어셈블리를 생산하기 위해 유럽과 북미에서 제조업체 네트워크를 개발하는 과정에 있습니다.

빈 컨테이너는 도로와 선박 터미널을 막아 항구 혼잡을 야기하고 선박을 하역할 공간이 거의 남지 않습니다. 이로 인해 많은 선박이 해외에서 기다리게 되어 자원이 낭비되고 공급망 속도가 느려집니다.

문제는 배가 항해할 때만 사라집니다.

불행하게도 세계적인 수출입 불균형으로 인해 '비어 있는 물질'이 터미널에 전달될 때 포트 정체가 발생합니다.

이는 터미널 외부 저장 시설의 섀시에 임시로 저장해야 하므로 도미노 효과가 있어 섀시 가용성이 감소합니다. (샤시는 해상 컨테이너를 도로로 운반하는 데 사용되는 트레일러 또는 하부 구조입니다.) 이러한 '막힘'으로 인해 수출업자는 엉뚱한 시간에 엉뚱한 장소에 있는 빈 컨테이너를 굶게 됩니다.

각각의 비생산적인 활동이 화석 연료 장비로 처리되기 때문에 각 이동마다 환경 비용이 가파르게 발생합니다.

상업이 줄어들게 되는 포스트 팬데믹 시대로 접어들면서 항만 생산성은 높아져야 합니다. 그러나 이러한 증가는 글로벌 인플레이션으로 인해 인건비와 연료비가 급등했기 때문에 대가를 치르게 될 것입니다. 빈 공간을 재배치하는 데는 그 어느 때보다 비용이 많이 들고, 아무 것도 옮기지 않으려면 비용이 더 많이 듭니다.

복합 운송 컨테이너는 70년이 되었습니다. 수년에 걸쳐 개선되었지만 소유 비용이 증가했습니다. 예를 들어, 올해 빈 컨테이너를 재배치하는 데 드는 연간 운영 가격은 $25,000~$40,000 사이였습니다. 이러한 비용은 주로 노동, 연료, 토지 사용 비용이며 모두 인플레이션 비율로 증가하고 있습니다.

지난 50년 동안 빈 용기를 재배치하는 것은 재정적으로 부정적인 영향을 미치고 환경에 심각한 영향을 미쳤습니다.

당시 접는 방법은 끝벽을 바닥으로 무너뜨리는 기술뿐이었다. 불행하게도 소유 비용이 너무 높았고 많은 설계 한계가 극복되지 않았습니다. 결국 접이식 유닛은 거의 관심을 끌지 못했습니다.

Staxxon은 문제에 다르게 접근합니다. Staxxon 상자는 아코디언처럼 접힙니다. 우리는 접힌 상태에서도 상자를 항상 똑바로 유지합니다. 이는 번들 세트를 선박의 어느 곳에나 쌓을 수 있는 기능을 제공합니다.

또한 필요한 ISO 치수 표준을 충족하기 위해 정해진 수의 접힌 컨테이너가 중첩될 때까지 기다릴 필요가 없으므로 포트 공간을 절약하고 터미널 외부 임시 보관의 필요성을 줄이고 수많은 섀시를 확보할 수 있습니다.

이제 이동 횟수가 최소화되면서 화석 연료 차량의 사용과 오염이 크게 감소했습니다.

Staxxon 컨테이너의 목표는 환경에 미치는 영향을 줄이면서 ROI를 창출하는 것입니다.

경력 초기에 나는 Jack Welch가 GE를 운영할 때 GE Plastics에서 일하는 혜택을 누렸고, 몇 년 후에는 Robb이 GE에 있을 때 Welch의 측근이자 절친한 친구였던 Walt Robb 박사의 밑에서 고급 복합재 회사를 운영했습니다. 비록 결점이 없지는 않았지만, 이 두 사람은 항상 주변에 영감을 주었습니다.